Bezpečnost na motorce: co dělat před jízdou i během ní

Máte motorku a chcete jezdit bezpečněji? Stačí pár konkrétních návyků a kontrol, které sníží riziko nehody. Tady najdete jasné, použitelné rady — od výbavy přes kontrolu stroje až po techniku jízdy v různých situacích.

Výbava a ochranné pomůcky

První pravidlo: kvalitní helma a správná velikost. Nekupujte helmu jen podle ceny — musí sedět, mít platnou homologaci a nepoškozenou výstelku. Dále nešetřete na bundě, rukavicích a botách. Kožená nebo textilní bunda s chrániči, rukavice s ochranou kloubů a pevné boty pod kotník výrazně snižují následky pádu.

Uvažujte o airbagové vestě nebo integrovaném airbagu v bundě — zvyšuje šanci na méně vážné poranění při pádu. Viditelnost zlepší reflexní prvky a kvalitní svícení. Povinné ručení a havarijní pojištění zkontrolujte před delší trasou.

Kontrola motorky a checklist před jízdou

Před každým odjezdem si projděte rychlý kontrolní seznam. Stačí 2–3 minuty, ale mohou zachránit den i zdraví.

• Pneumatiky: tlak a stav dezénu.
• Brzdy: citlivost páček a kontrola brzdové kapaliny.
• Světla a blinkry: fungují všechna světla?
• Řetěz/převody: napnutí a mazání.
• Úroveň oleje a chladící kapaliny.
• Šrouby a upevnění kufrů/batohu.

Ve městě přidejte kontrolu zrcátek a sedla; na dlouhou trasu zvaž i rychlý servis nebo profesionální prohlídku.

Jak jezdit chytře na silnici? Držte bezpečný odstup, buďte předvídaví a nečekejte, že vás ostatní uvidí. Počítejte s vyjetím auta z vedlejší, cyklisty i dírami v silnici. V dešti snižte rychlost, před zatáčkou zpomalte více než obvykle a vyhněte se prudkému brzdění na kluzkém povrchu.

Při průjezdu zatáčkou zvolte plynulý plyn a správné těžiště. Nevyhazujte brzdu v náklonu — brzdit se má převážně před zatáčkou. Při brzdění na šotolině nebo koleji se držte lehčích, plynule stlačených brzd. Pokud máte ABS, nepanikařte a brzdu držte pevně.

Jízda ve skupině má pravidla: držte rozestupy, komunikujte světly a ručními signály a domluvte trasu předem. Nikdo nejezdit „na ostro“ — skupinová jízda není závod.

Nepodceňujte kurz bezpečné jízdy. Krátký trénink na polygonu naučí správné brzdění, vyhýbací manévr a práci s motorkou v nouzové situaci. Pomůže to víc než stovky hodin na silnici bez zpětné vazby.

Poslední rada: mějte v brašně základní nouzovou výbavu — multitool, lepicí sadu na pneumatiky, powerbanku, základní lékárničku a kontakty pro odtah. Jízda bez přípravy je sice dobrodružná, ale připravený jezdec je bezpečnější.

Chcete konkrétní tipy pro vaši trasu nebo motorku? Napište nám dotaz — poradíme podle modelu a zkušeností z českých silnic.